Mit Finite-Elemente-Analyse entwickelte Struktur
Die FEA-Konstruktion (Finite-Elemente-Analyse) optimiert die Reifenstruktur vollständig, senkt den Rollwiderstand wirksam und spart Kraftstoff.
GTMA1
Eigenschaften GTMA1
Hauptrillen und halboffenes Schulterdesign
Drei Zickzack-Hauptrillen und eine halboffene Schulter sichern Fahrleistung und Handling auf anspruchsvollen Straßen.
Extra breite Lauffläche
Die sehr breite Lauffläche und die tiefen Rillen sorgen für ruhiges Fahren und sichere Ankunft.
10% breiter
Größen GTMA1
315/80R22.5, 18 / J - GTMA1
Wählen Sie eine Größe: Der Reifen nimmt die echten Proportionen dieser Zeile an.
| Größe, PR - Modell | Lastindex / Geschwindigkeitsindex | Felge | Durchmesser mm / in | Breite mm / in | Last kg | Druck kPa / psi | OTD mm / 32tel | TT / TL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 156/150 K | 9.00 | 1076 / 42.4 | 312 / 12.3 | 4000/3350 | 850 / 123 | 16 / 20.2 | TL | |
| 161/157 K | 9.00 | 1076 / 42.4 | 312 / 12.3 | 4625/4125 | 900 / 130 | 16 / 20.2 | TL |
- Last- / Geschwindigkeitsindex
- 156/150 K
- Standardfelge
- 9.00
- Gesamtdurchmesser
- 1076 mm / 42.4 in
- Querschnittsbreite
- 312 mm / 12.3 in
- Last
- 4000/3350 kg
- Druck
- 850 / 123 kPa / psi
- OTD
- 16 mm / 20.2/32
- TT / TL
- TL
315/80R22.5, 18 / J - GTMA1